- خودروی هیوندا 30 یک خودروی هاچ بک تولیدی شرکت هیوندای کره جنوبی است که برای اولین بار سال ۲۰۰۷وارد بازار خودرو شد.
اما سابقه ورود این خودرو به کشور ایران سال ۲۰۱۰ است و واردات آن تا ۲ سال نیز ادامه داشته که در طی۲ سالی که به کشور وارد می‌شد دارای آمار فروش قابل قبولی بود.
مشخصات فنی خودرو هیونداآی30
* ابعاد: 4239 طول، 1778 عرض، 1468 ارتفاع
* فاصله دو محور : 2649 میلیمتر
* وزن : 1214 کیلوگرم
* تعداد فضای سرنشینان: 5
* تعداد سیلندرها: 4
* تعداد سوپاپ‌ها: 16
* آرایش قرار گیری سیلندرها: خطی مستقیم
* محل قرار گیری موتور: موتور جلو
* حداکثر توان خروجی: 141 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
* حداکثر گشتاور خروجی: 186 نیوتون متر در 4300 دور در دقیقه
* نوع جعبه دنده جعبه دنده: اتوماتیک
* تعداد دنده: (جلو) 4
* محور محرک: دیفرانسیل جلو
* نوع سیستم تعلیق: سیستم تعلیق پیشرفته مستقل
تعلیق جلو مک فرسون
* تعلیق عقب: سیستم چندگانه
* کمک فنرهای جلو: گازی
* کمک فنرهای عقب: گازی
* نوع سیستم فرمان: هیدرولیک
* نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو: دیسکی خنک شونده
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی
* حداکثر سرعت: 205 کیلومتر بر ساعت
* شتاب: 0 الی 100 در 11 ثانیه
* ابعاد: 4239 طول، 1778 عرض، 1468 ارتفاع
* فاصله دو محور : 2649 میلیمتر
* وزن : 1214 کیلوگرم
* تعداد فضای سرنشینان: 5
* تعداد سیلندرها: 4
* تعداد سوپاپ‌ها: 16
* آرایش قرار گیری سیلندرها: خطی مستقیم
* محل قرار گیری موتور: موتور جلو
بررسی مشخصات سوخت خودرو هیوندا آی30
* سیستم سوخت رسانی: انژکتوری پاشش چند نقطه ای
* ظرفیت باک: 53 لیت
* مصرف سوخت شهری : 10.3 لیتر در 100 کیلومتر
* مصرف سوخت جاده ایی: 6.3 لیتر در 100 کیلومتر
* سیکل ترکیبی مصرف سوخت: 7.6 لیتر در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی: یورو 3
بررسی امکانات آپشن‌ها و امنیت خودرو هیونداآی30
* کیسه های هوا: مجهز به 6 کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو ، جانبی ، پرده ای محافظ سر ، کلید غیر فعال سازی کیسه هوای ایمنی جهت نصب صندلی کودک
* مجهز به سیستم های پایداری و کمک راننده ABS دارای 4 کاناله به همراه EBD
* مجهز به سیستم های امنیتی و حفاظتی سیستم کلید ضد سرقت، دارای قفل مرکزی در اختیار راننده، دارای ریموت کنترل رادیویی
* مجهز به سیستم فرمان و هدایت پذیری قدرت کمکی هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت
نوع غربیلک قابلیت تنظیم در جهت عمودی ، دکمه های تنظیم سیستم صوتی روی فرمان
* مجهز به سیستمهای تهویه مطبوع دارای سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، دارای سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق، دارای Cool Box
سیستم صوتی و تصویری سیستم صوتی مجهز به 4 بلندگو قابلیت پخش CD به همراه چنجر 6 تایی، دارای پورت USB AUX ، iPod Cable
* مجهز به سیستمهای مولتی مدیا نمایشگر میزان باد تایرها، نمایشگر اطلاعات سفر و نمایشگر اطلاعات راننده به صورت Super Visio
* مجهز به سنسورهای پیش فعال
* مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها
* مجخز به سیستم های کمک رانندگی
* مجهز به سنسور پارک، سیستم کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل
بررسی طراحی ظاهری و خارجی خودروی هیونداآی 30
طراحی ظاهری این خودرو شباهت بسیار زیادی به طراحی ظاهری خودرو آی ۴۰ دارد.
دارای شیشه‌های جلویی کوتاه متمایل به عقب و ظاهر آیرودینامیکی است که بیشتر در صدد جذب مشتریان جوان می باشد.
این خودرو دارای فاصله ۱۰ میلیمتر از زمین بوده و
چراغ‌های کمکی آن زیر چرخ‌های اصلی قرار گرفته‌اند و از تکنولوژی ال‌ای‌دی بهره‌مند هستند که با نوری سفید رنگ مانند نگینی در جلوی خودرو دیده می‌شوند.
ظاهر کناری این خودرو دارای برجستگی حاشیه‌ها، رنگ لعاب، اروپایی تری به خود گرفته است.
بررسی طراحی و فضای داخلی خودروی هیوندای 30
در طراحی داخلی این خودرو هیچ‌گونه تقلیدی از دیگر خودروها وجود ندارد. به‌همین سبب است که بین کابین این خودرو و کابین خودروهای هم رده هم رد و هم‌کلاس در خط تولید فورت واگن هیچ گونه شباهتی نیست.
در داخل کابین خطوط برجسته، روکش‌ها و تو تو دوزی های داخلی با چینش مناسب و فضاهایی در قالب نوارهای فلزی به چشم می‌خورد.
کنسول مرکزی کابین دارای اسکلت‌بندی خشن با انبوهی از سوئیچ‌ها و دکمه‌ها می‌باشد.
فرمان این خودرو دارای چیدمانی پویا از دکمه‌ها و سوئیچ هایی انبوه برای اجرای دستورالعمل های مکانیکی است.
روکش فرمان و اهرم دنده از ترکیبی از یک آلیاژ نرم و نوعی چرم خالص بوده و کیفیت خوبی به این نقاط می دهد.
سیستمهای الکترونیکی داخل کابین این خودرو دارای بلوتوث و سیستم تشخیص صوت استاندارد بوده که دارای عملکردی پویا می باشد. اما از لحاظ کیفیت صدای استریوی چندان باب دل نیست.
یک دوربین دستیار در عقب خودرو جهت پارک راحت آن وجود دارد.
در فضای داخل این خودرو وجود رادیو ABV و چند پورت AUX و USP بر روی پنل کنسول آن از دیگر نکات مثبت داخل کابین می باشد.
مزایای خودروی هیوندای30
۲ داشتن کابین جادار و آپشن‌های متنوع
این خودرو مجهز به ریموت کنترل آیی‌موبیلایزر است که احتمال سرقت در آن را بسیار پایین می‌آورد. آینه‌های جانبی به صورت برقی قابل تنظیم بوده و شیشه‌های جلو و عقب نیز برقی هستند.
فرمان این خودرو دارای قابلیت تنظیم ارتفاع است و دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان قرار گرفته اند.
۳- داشتن تجربه سواری مناسب و قابل‌قبول
هرچند این خودرو دارای سیستم تعلیق خشک است اما از فرمان‌پذیری ایده‌آلی برخوردار است.
باید متذکر شد که خودروی هیوندای30 یک خودروی اسپرت بوده و سیستم تعلیق خشک آن را نباید در رده معایب آن برشمرد.
۴- عدم نفوذ صدای موتور به داخل کابین
ازآنجایی‌که موتور خودرو هیوندا30 بخوبی ایزوله شده صدای آن به داخل کابین راه پیدا نمی‌کند
۵- داشتن هندلینگ مطلوب
هندلینک این خودرو در جاده‌های شهری به دلیل کیفیت بالای سیستم تعلیق آن مطلوب و قابل‌قبول است
۶ داشتن ایمنی بالا
این خودرو به تمامی تجهیزات تأمین‌کننده ایمنی مجهز است و توانسته از مؤسسه ایمنی اروپا ۴ ستاره را از‌آن خود کند. به همین دلیل در رده خودروهای ایمنی بالا قرار می‌گیرد.
همچنین فناوری دیسکی به‌کاررفته در ساخت ترمز هر ۴ چرخ و همچنین ترمز ای‌بی‌اس و سیستم کنترل پایداری ای‌اس‌پی از دیگر مواردی هستند که سبب شده‌اند ایمنی این خودرو تا حد نسبتاً زیادی بالا باشد.
عامل دیگر بالا رفتن ایمنی این خودرو داشتن وزن نسبتاً سنگین آنست. در واقع وزن سنگین خودرو در سرعت‌های بالا سبب بالا رفتن چسبندگی و پایداری شده و آن را به‌عنوان یک امتیاز برای خود به کار برده است
۷- داشتن طراحی ظاهری قابل‌قبول
بااینکه وجود ۸ سال از زمان ورود این خودرو به بازار ایران می‌گذرد اما هنوز هم در مقایسه با رقبای خود دارای طراحی ظاهری جذاب و زیبایی می باشد.
۸ بهره‌مند بودن از میزان مصرف سوخت در بازار خودروی جهانی
معایب خودرو هیوندا هیوندآی30
۱- داشتن شتاب پایین نسبت به دیگر رقبای خود
این خودرو دارای پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری بوده که قادر است ۱۴۳ اسب بخار قدرت و ۱۸۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. نیروی پیشرانه به وسیله گیربکس ۴ دنده اتوماتیک کهبه چرخ‌های جلو انتقال می‌یابد.
اما برخلاف داشتن پیشرانه قدرتمند این خودرو دارای شتاب کمی می‌باشد.
این خودرو برای آنکه بتواند سرعت خودرو از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند به زمانی حدود ۱۱٫۲ ثانیه نیاز دارد که که در مقایسه با سایر رقبای خود چندان چنگی به دل نمی‌زند.
۲ داشتن بازار خریدوفروش پائین
با توجه به نوسانات موجود در بازار ایران این خودرو نیز مانند تمام خودروهای موجود در کشور دارای چندین برابر قیمت اولیه خود شده است. همین موضوع سبب شده است خریداران تمایل زیادی به خرید آن نداشته باشند.
دلیل دیگر پائین بودن میزان تقاضای خودرو هیوندای آی ۳۰ در بازار واردات کوتاه‌مدت دوساله آن می‌باشند.
۳- کمبود قطعات یدکی آن در بازار
همان‌طور که گفتیم مدت زمان واردات این خودرو به کشور تنها به ۲ سال محدود شد. همین موضوع سبب گشت، تامین قطعات یدکی با مشکلاتی مواجه شود.
باتوجه به شرایط فعلی کشور و قیمت‌های بالای ارز و همچنین تحریم‌های موجود دسترسی به قطعات یدکی این خودرو برای دارندگان آن بسیار سرسام آور می باشد.
۴- پائین بودن کیفیت متریال داخل کابین
در ساخت این خودرو از متریال چندان قابل قبولی استفاده نشده است. همچنین نوع پلاستیک به کاررفته در داشبورد آن بسیار خشک بوده و باتوجه به این‌که نمونه‌های جدیدتر و مدل بالاتر این خودرو در بازار یافت نمی‌شود و نمونه‌های قدیمی‌تر آن نیز به خاطر استفاده طولانی مدت اغلب ادوات داخل کابین کیفیت خود را از دست داده‌اند.
۵- داشتن سواری و سیستم تعلیق خشک
این خودروی هاچ بک جمع‌وجور دارای سیستم تعلیق نسبتاً اسپورت بوده که از فرمان‌پذیری و چسبندگی بسیار بالایی بهره‌مند است.
فنربندی خشک و اسپرت سبب شده است این خودرو از سواری نرمی برخوردار نگردد.
همین امر سبب می‌شود در سفرهای طولانی سرنشینان این خودرو از راحتی قابل‌قبولی بهره‌مند نشوند.
۶- داشتن طراحی ساده
طراحی این خودرو در مقایسه با دیگر رقبای خود چندان جالب به نظر نمی‌آید.
رقبای خودروی هیوندای30
مزدا هاچ بک، کیا سراتو و رنو اسکالا از مهم‌ترین رقبای این خودرو با توجه به رده قیمتی حال حاضر آن بشمار می روند.